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　　目前，世界跨径最大的高山峡谷景观斜拉桥——龙里河大桥，桥面施工和步道玻璃、景观电梯的安装等工程已经完成，项目进入施工收尾阶段。

　　龙里河大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州龙里县，大桥全长1260m，横跨朵花大峡谷，是车行道与玻璃步道共桥面的高山峡谷景观桥。

　　施工现场，宽阔的桥面向峡谷两岸延伸，新铺设的沥青桥面整洁平坦，站在玻璃步道上，犹如脚踩云端。

　　主桥主跨两侧分别设置528m玻璃步道，全桥步道玻璃共计254块，于10月中旬全部安装完成。龙里河大桥技术质量部部长焦林洋介绍：“一块玻璃尺寸是3*4米，具有强度高、通透性高和耐冲击性等特点，单块玻璃可承载20吨左右荷载。”

　　主塔设4部三面观光电梯，景观电梯运行过程中，共设置有3个停靠站：顶层停靠站与桥面的玻璃步道互通，游客在玻璃步道尽览美景后，步行至顶层停靠站乘坐景观电梯，开启“垂直观光模式”；中间停靠站为景观平台停靠站，游客可以在此360度观赏朵花大峡谷的雄伟壮丽；底部停靠站位于塔底，游客可从此处乘坐摆渡车返回游客接待中心。

　　“目前，大桥桥面的施工已经完成。剩下的就是一些排水系统、标线施划、人行道道板的安装、隔离栏杆的安装，以及伸缩缝等收尾工作。”龙里河大桥项目生产经理张振告诉记者。

　　项目建成将有效促进龙里融入贵阳半小时交通圈，同时龙里县境内将形成一条草原、大桥、峡谷、田园融为一体的旅游线路，带动周边旅游经济的发展。

　　“龙里河大桥建成后，贵阳市至龙里大草原的行车时间从1.5小时缩短为30分钟左右，进一步方便群众出行。”张振说道。